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公路成了垃圾场
发布时间: 2014-10-15 被阅览数: 793 次 来源:

       去年9月28日,由内蒙古高路公司承建的京藏高速公路呼和浩特-包头段四改八扩建工程主线全线建成,这标志着自治区拥有了第一条双向八车道高速公路。该扩建工程全线建成后,通行能力比过去增加一倍多,有效解决了交通拥堵问题,明显提升了我区煤炭等重要资源的外运能力,并使广大群众往返呼包之间更加便捷。然而,一些司乘人员不自觉,随意从车内抛弃垃圾,致使高速公路沿途成了垃圾重灾区。记者在采访中了解到,内蒙古高路公司呼和浩特分公司一间房养护所负责的京藏高速60.5公里范围内的道路养护和垃圾清理工作。据统计数据显示:在平时,养护人员每月平均能收集清理20吨垃圾,而到了旅游旺季,每月平均收集清理的垃圾达到30吨。其中,以饮料瓶为例,养护人员在平时一天至少能捡到100个,遇上旅游旺季,一天则捡400个。

       新扩建的呼武公路于2011年9月30日通车。该公路是我区干线公路网的重要组成部分,是通往二连浩特和满都拉的重要通道,是连接旅游胜地格根塔拉草原、希拉牧仁草原的快捷之路。这条通往草原的便捷之路也难逃垃圾的污染。据负责呼武公路下行线公路养护工作的李贤红介绍,他们所负责的公路全线长37公里多,在一个月只休息两天的情况下,7名养护人员需要半个月的时间才能全线清理一次,每次能收集到包括饮料瓶、尿不湿、装有果皮的食品袋等垃圾10多吨。“在旅游旺季垃圾会更多。随意丢弃的垃圾加大了我们养护人员的工作量,即便是加大清理频率,也无济于事,有时候我们刚清理完,垃圾就又出现了。”李贤红说。 

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